Serie T

Serie T

Las cajas reductoras de la serie TT son de engranajes helicoidales, de dos etapas, con eje de salida hueco y caja monobloque. Todos los ejes y engranajes se mecanizan en una sola operación para lograr tolerancias exactas. Los engranajes están dispuestos para optimizar el volumen mínimo de la carcasa, de modo fue posible obtener mayores torques en carcasas más pequeños.  

El material de la carcasa es el hierro fundido GG20 y los engranajes están hechos de acero endurecido de alta calidad. Las propiedades de los materiales y los procesos de fabricación se controlan continuamente. Las cajas reductoras de la serie TT tienen ejes de salida huecos y una carcasa compacta para que puedan montarse en espacios reducidos. En caso de ser necesario se suministra el brazo de torsión para realizar el montaje en la estructura.

Los orificios de conexión de los reductores se utilizan para el montaje. Son suministrados con o sin motor, y su accionamiento es por correa. Se debe tener cuidado cuando se seleccionan engranajes, ya que la carga adicional que actúa sobre el eje de entrada debe ser comprobada contra los valores admisibles en las tablas de rendimiento de acuerdo a la velocidad de entrada.

Todos los engranajes de nuestros productos pasan por el proceso de tratamiento térmico y lapidación de alta tecnología, de estar forma el rendimiento de los engranajes y su durabilidad aumentan, la vida de servicio es prolongada y funcionamiento silencioso.


Especificaciones y Ventajas

• Diseño de carcasa monobloque,

• Diez tamaños diferentes,

• Torques entre 200 - 18000 Nm

• Opción brazo de torsión

• Carcasa de hierro fundido GG20-22

• Adecuado para diferentes posiciones de montaje


Opciones y Accesorios

 

• Backstop.

• Tamaño compacto

• Brazo de torsión

• Sellados especiales

• Indicador de nivel de aceite.