Serie E

 

 

 

 

 

 

 

SERIE E

Los cuerpos de la serie ESV-25 a ESV-90 están hechos de fundición inyectada de aluminio y de la serie ESV-110 a ESV-150 están hechos en fundición de hierro Gg20-22. Facilidad de montaje en todas las posiciones gracias al diseño de sus engranajes. 

El tornillo sinfín se fabrica a partir de acero de fundición cementado y proceso fotoeléctrico. El engranaje helicoidal o “corona” está hecho de bronce G-CuSn12. Para la lubricación de nuestros reductores ESV-25 a ESV-90 utilizamos aceite sintético y para los reductores ESV-110 a ESV-150 utilizamos aceite mineral, pudiendo ser utilizado aceite sintético en toda la gama si así lo prefiere.

En todas nuestros reductores de la línea ESV es posible la opción de entrada (Brida B5 ó B14) y bridas de salida en todos los reductores.

Las relaciones de los engranajes más utilizadas son i: 5 - 7,5 – 10 – 15 – 20 – 25 – 30 – 40 – 50 – 60 – 80 – 100 y algunas más en bajas potencias. No dude en consultarnos.

Todos los engranajes de nuestros productos pasan por el proceso de tratamiento térmico y lapidación de alta tecnología, de estar forma el rendimiento de los engranajes y su durabilidad aumentan, la vida de servicio es prolongada y funcionamiento silencioso.


Especificaciones y Ventajas

• Diseño de la carcasa monobloque de alta disipación de calor.

• Montaje / Posición Universal

• Rodamientos de larga duración

• Carcasas de inyección de aluminio, hierro fundido GG20-22.

• Engranajes rectificados y endurecidos, dureza entre 58-62 HRc.


Opciones y accesorios

 

• Opciones de brida de salida y eje de salida,

• Bridas de motor IEC B5 o B14; brazos de torsión.

• Bridas de conexión específicas del servomotor,

• Motores de freno electromagnéticos (24V / 220V / 380V),

• Aplicación de respaldo,

• 500-1024 aplicaciones de codificador de impulsos,

• Opción de refrigeración del ventilador externo para aplicaciones de convertidor de frecuencia